Per Bahn nach Irland
Sie haben Flugangst, es gibt einfach keine passende Verbindung für Sie oder Sie haben einfach nur genug von den ständigen Gepäck- und Sicherheitskontrollen an den Flughäfen? Ein eigenes Auto besitzen Sie auch nicht oder wollen es jedenfalls für nicht für eine lange Fahrt nutzen? Und trotzdem gibt es noch einige weitere Möglichkeiten nach Irland zu kommen. Oder verlangt zum Beispiel Ihr Stipendium in Irland von Ihnen, dass Sie die Entfernung von Deutschland nach Irland einschätzen können und möchten deshalb, dass Sie mit dem Bus oder der Bahn fahren. Beides ist möglich! Wir wollen Ihnen im Folgenden Verbindungen zeigen, die Ihnen klar machen sollen, dass es nicht nur mit dem Flugzeug oder dem eigenen Auto auf die Grüne Insel hinter den zwei Meeren geht.
Mit der Bahn nach Irland
Hier sind zwei Verbindungsbeispiele, wie Sie von Deutschland mit dem Zug bis nach Irland kommen können.
Dies sind nur Verbindungsbeispiele, die auch nicht täglich funktionieren werden. Es gibt aber auch noch viel mehr Verbindungen, die einfach nur für IHR Reisedatum abgefragt werden müssen. Je nach dem von wo Sie kommen und an welchem Tag Sie fahren möchten
können wir für Sie nachsehen, welches die beste oder schnellste Verbindung ist – nur zu den Preisen können wir nichts sagen. Wie denn auch, wenn die Bahn sie uns genauso wenig sagen kann…
Während das Umsteigen hier in Deutschland normalerweise ein kleineres Problem ist, könnten Sie in London Schwierigkeiten bekommen.
Sie kommen nämlich (im Regelfall mit dem Eurostar) am neuen Londoner Bahnhof St. Pancras International an – müssen allerdings zur London Euston Station, um von dort in Richtung Holyhead weiterzufahren – die liget fast 1 km davon entfernt…..
Wir haben Ihnen hier die verschiedenen Bahnhöfe und deren Zielpunkte aufgelistet
InterRail Ticket
Mit dem InterRail Ticket können Jugendlich und Erwachsene alle Züge in bestimmten Zonen frei benutzen. Für die Fahrt nach Irland in 2008 werden 2 Zonen benötigt (1. Zone: BeNeLux und Frankreich; 2. Zone: Großbritannien und Irland). Jugendliche zahlen dabei für 22 Tage 239,- Euro und Erwachsene zahlen 359,- Euro für 22 Tage. Freifahrten im Wohnsitzland sind noch nicht mit im Preis inklusive, doch man erhält 50 % Rabatt auf die Tickets im Heimatland.
Was haben wir da nicht alles gehört, vom „AirMehrdorn-Bahn-Chef“ – die Bahn realisiert die herausragenden Anforderungen der Globalisierung. Europa? Das machen wir mit links…
Und dann dieses: die scheinbar simple Verbindungsanfrage: Duisburg-Dublin wird so beantwortet – da nützt auch der Trick nichts, „via London“ einzugeben. Die Deutsche Bahn kennt Dublin noch nicht. Immer noch nicht?
„Hinweis
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
leider konnte zu Ihrer Verbindungsanfrage kein Weg gefunden werden (evtl. einen Via-Bahnhof eingeben).
Wir bitten Sie, Ihre Anfrage zu wiederholen.
Vielen Dank!
Ihr Team von www.bahn.de
Code: H891“
Wenn Herr Mehdorn Dublin nicht kennt, hat er vielleicht wenigstens Großbritannien im Angebot? Tatsächlich: so kriegt man das System überlistet und saubere Verbindungen zusammengestellt: einfach Holyhead eingeben – das kann dabei herauskommen – (siehe weiter unten)
Jetzt muß man nur noch wissen, dass Holyhead einer der ganz wenigen Bahnhöfe mit Scjhiffsanschluß ist – oft sind die Überlandverbindungen sogar auf die Schiffsabfahrten – und Ankünfte abgestellt.
Wichtig also zu wissen: wann gehen hier Schiffe nach Irland?
Verbindungs-Beispiele:
Ihre Anfrage
Verbindung: von Duisburg Hbf über LONDON nach Holyhead
Ihre Fahrtmöglichkeiten
Alle Angaben ohne Gewähr.
Bitte informieren Sie sich kurz vor Reisebeginn über mögliche Fahrplanänderungen beim Reise-Service der Bahn Telefon: 11 8 61* oder im Internet unter www.bahn.de. (* 3 ct/Sek., ab Weiterleitung zum Reise-Service 39 ct/angefangene Minute inkl. USt aus dem Festnetz der Deutschen Telekom AG)
…. alles dito, wenn man von Freiburg nach Rosslare will.
Zwar kennt das „Deutsche Bahn Potal“ den Unterschied zwischen Rosslare Europort und Rosslare Strand – man möchte frohlocken – aber eine Verbindung halt dann doch nicht. Also das gleiche Spiel:
Verbindungen bis zum Hafen in Roscoff suchen – und da wird das System ähnlich fündig:
Sinnvoll, wenn man jetzt weiß, um welche Uhrzweit und an welchen Tagen in der Saison hier im Jahr 2008 die (wenigen) Schiffe Richtung Rosslare und Cork ablegen: (siehe Autofähren, Direktfähren:Irish Ferries & Brittany Ferries)
www.bahn.de hat uns das ausgespuckt:
Ihre Fahrtmöglichkeiten
Alle Angaben ohne Gewähr.
Bitte informieren Sie sich kurz vor Reisebeginn über mögliche Fahrplanänderungen beim Reise-Service der Bahn Telefon: 11 8 61* oder im Internet unter www.bahn.de. (* 3 ct/Sek., ab Weiterleitung zum Reise-Service 39 ct/angefangene Minute inkl. USt aus dem Festnetz der Deutschen Telekom AG)
Bemerkt? Auch in Paris muß man wie in London immer den Bahnhof wechseln…
Endgültige Fertigstellung zum 31.01.2008
Anmerkung in eigener Sache
Der Autor dieser wenigen Zeilen fährt in Deutschland fast jede Strecke über 20, 50 Kilometer mit der Bahn. Troll aller negativen Erfahrungen. Er ist aber noch nie mit der Bahn nach Irland unterwegs gewesen (weil er dazu weder die Zeit noch die Geduld hätte – und immer auch viel zu viel Gepäck).
Vielleicht auch daher seine und unsere Bitte:
Schicken Sie uns Ihre kurzen oder langen eigenen Erfahrungsberichte zu Ihrer/Deiner Bahnanreise nach Irland! Wie ist es Ihnen ergangen? War das hervorragend oder Mühselig?
War Ihnen und Dir immer klar, wo wie umzusteigen sei? Bahnhofswechsel in London – ohne Probleme? Und spannende Nachfrage: Was hat das Ticket denn gekostet?
Sie tun sich, uns, vor allem aber allen anderen einen großen Gefallen, wenn wir auf Ihre Schilderung zurückgreifen können!
Unser Dank im Vorraus!
Das irish-net Travel Center
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